Памятник установлен в 2002г., скульптор - Гарник Хачатрян.
субота, 5 червня 2010 р.
Памятник матери (фото)
Памятник находится на проспекте Ленина у пересечения с проспектом Аношкина.






Памятник установлен в 2002г., скульптор - Гарник Хачатрян.
Памятник установлен в 2002г., скульптор - Гарник Хачатрян.
пʼятниця, 4 червня 2010 р.
Днепродзержинские проблемы. Трамвайный вопрос.
На почту блога пришло письмо с описанием еще одной городской проблемы.
Приведу его здесь.
"Здравсвуйте!
Пишу вам, потому что насколько я понял блог "Днепродзержинский трамвай" ведете тоже вы. (Совершенно верно. прим. Админа)
Рассказать хочу о состоянии трамваев в нашем городе.
Я живу на БАМе и часто бываю по делам в районе Прометея. Для проезда туда-обратно пользуюсь в основном маршруткой 22Б, иногда сажусь на трамвай маршрута №2.
Сегодня (02.06.10г. прим. Админа) в 19.00 часов сел на площади ДМК в вагон №127.
Салон полупустой, все сидячие места заняли только после ул.Мурахтова, после проезда Маяковской в салоне опять почти пусто. Отъехали от ул.Чапаева, на полпути к путепроводу трамвай остановился. По щелчкам в системе управления было понятно, что вагоновожатая пытается тронуться с места, но трамвай даже не дергался. Потом с кондуктором она несколько раз выходила смотреть на правую переднюю колесную тележку. После этого кондуктор у тех кто платил за проезд собрала трамвайные талончики и отдала по гривне. Через несколько минут идущий следом трамвай высадил пассажиров на Чапаева и поехал выталкивать поломавшийся вагон к бывшему депо №2.
Невольно вспомнилась и авария 1996г., и катившаяся несколько лет назад с пр.Ленина задним ходом двойка, и совсем недавние происшествия возле Дружбы и на Сыровца, где у трамваев тоже отказывали тормоза. Я не знаю, что именно случилось с трамваем сегодня и остались ли исправны у него тормоза, но при мысли о том, что он мог "заглохнуть" на подъеме к Авроре и покатиться вниз стало как-то не посебе.
Я уже молчу о дребезжащих и ободранны салонах, о той скорости, с которой наши трамваи ездят.
Если маршрутка доезжает с ДМК до БАМа примерно за 25 минут, то трамвай - за 45.
В городе, где и так нечем дышать экологически чистый вид транспорта загнан ниже плинтуса. Маршрутки меня если честно раздражают, и иногда можно услышать, что их нужно убрать с трамвайных маршрутов, но я реально не представляю, как имеющимися в наличии вагонами доведенный до ручки трамвайный парк сможет перевезти нынешний поток пассажиров.
Сумбурное получилось письмо, но просто уже наболело."
Приведу его здесь.
"Здравсвуйте!
Пишу вам, потому что насколько я понял блог "Днепродзержинский трамвай" ведете тоже вы. (Совершенно верно. прим. Админа)
Рассказать хочу о состоянии трамваев в нашем городе.
Я живу на БАМе и часто бываю по делам в районе Прометея. Для проезда туда-обратно пользуюсь в основном маршруткой 22Б, иногда сажусь на трамвай маршрута №2.
Сегодня (02.06.10г. прим. Админа) в 19.00 часов сел на площади ДМК в вагон №127.
Салон полупустой, все сидячие места заняли только после ул.Мурахтова, после проезда Маяковской в салоне опять почти пусто. Отъехали от ул.Чапаева, на полпути к путепроводу трамвай остановился. По щелчкам в системе управления было понятно, что вагоновожатая пытается тронуться с места, но трамвай даже не дергался. Потом с кондуктором она несколько раз выходила смотреть на правую переднюю колесную тележку. После этого кондуктор у тех кто платил за проезд собрала трамвайные талончики и отдала по гривне. Через несколько минут идущий следом трамвай высадил пассажиров на Чапаева и поехал выталкивать поломавшийся вагон к бывшему депо №2.
Невольно вспомнилась и авария 1996г., и катившаяся несколько лет назад с пр.Ленина задним ходом двойка, и совсем недавние происшествия возле Дружбы и на Сыровца, где у трамваев тоже отказывали тормоза. Я не знаю, что именно случилось с трамваем сегодня и остались ли исправны у него тормоза, но при мысли о том, что он мог "заглохнуть" на подъеме к Авроре и покатиться вниз стало как-то не посебе.
Я уже молчу о дребезжащих и ободранны салонах, о той скорости, с которой наши трамваи ездят.
Если маршрутка доезжает с ДМК до БАМа примерно за 25 минут, то трамвай - за 45.
В городе, где и так нечем дышать экологически чистый вид транспорта загнан ниже плинтуса. Маршрутки меня если честно раздражают, и иногда можно услышать, что их нужно убрать с трамвайных маршрутов, но я реально не представляю, как имеющимися в наличии вагонами доведенный до ручки трамвайный парк сможет перевезти нынешний поток пассажиров.
Сумбурное получилось письмо, но просто уже наболело."
Мітки:
городские проблемы,
Днепродзержинск,
трамвай,
транспорт
четвер, 3 червня 2010 р.
Днепродзержинские заморочки
Этот пост можно было бы начать с фразы: "Такое может быть только в Днепродзержинске!"
Не буду никого обманывать, беглый поиск по Яндексу показал, что явление вовсе не уникально, хотя и случается не часто.
О чем же я?
Ничего страшного, просто в нашем городе есть два разных здания с одинаковым адресом - проспект Аношкина дом №3.
Одно из них - жилой пятиэтажный дом недалеко от средней школы №4, второе - Днепродзержинский городской военкомат недалеко от перекрестка проспекта Аношкина и улицы Сыровца.
Первое что приходит в голову по поводу такого сочетания - "Чтоб никто не догадался где же у нас на самом деле военкомат."
Бонус.
Вид на гостиницу "Заря" с улицы Сыровца у перекрестка с проспектом Аношкина.
середа, 2 червня 2010 р.
вівторок, 1 червня 2010 р.
Новый раздел - архитектура. Проспект Ленина 2. (Фото.)
Далеко не весь Днепродзержинск застроен одинаковыми домами.
Поглазеем по сторонам, чего тут у нас понастроили?
Здание Днепродзержинского филиала Укрсоцбанка.
Ранее - Государственный банк, располагавшийся в доме №2 по проспекту Ленина.
Слева от здания начинается улица Красноармейская, справа - улица Арсеничева.












Поглазеем по сторонам, чего тут у нас понастроили?
Здание Днепродзержинского филиала Укрсоцбанка.
Ранее - Государственный банк, располагавшийся в доме №2 по проспекту Ленина.
Слева от здания начинается улица Красноармейская, справа - улица Арсеничева.
понеділок, 31 травня 2010 р.
Памятный знак жертвам незаконных репрессий 1930-1950г.г. (фото)
Памятный знак находится на площади 250-летия города, у примыкания к ней проспекта Пелина.


На противоположной стороне проспекта Пелина находится дом №13, в котором ранее располагалось городское управление НКВД, а во время немецкой оккупации - гестапо.
В 2009г. в пустующем на тот момент здании произошел пожар, в результате которого деревянные конструкции оказались сильно повреждены.
Сейчас этот дом в практически разобранном состоянии.
неділя, 30 травня 2010 р.
Памятник Галине Романовой (фото)
Памятник находится перед входом в здание по улице Бойко 4-Д (бывшая средняя школа №30) возле перекрестка с улицей Димитрова.
"Выпускница Днепропетровского медицинского института Галина Романова в период оккупации города Днипродзержинска становится участницей подполья. Она доставала оружие, распространяла листовки, оказывала медицинскую помощь военнопленным.
В июне 1942 года ее насильственно вывезли на каторжные работы в Германию. Находясь в лагерях города Ораниенбурга, где были расположены важные стратегические объекты фашистской Германии, она была одним из организаторов и руководителей молодежной подпольной организации «Интернациональный Союз». Цель «Интернационального союза» – организация вооруженного восстания, руководство диверсий на военных предприятиях Германии, группа была раскрыта гестапо.
Галина Романова взяла на себя весь груз обвинений и была приговорена к казни. Свыше 100 дней провела она в камере смертников нацистской тюрьмы Плетцензее в Берлине. Галина Федоровна Романова была казнена 19 августа 1944 года.
В городе Днепродзержинске на территории средней школы № 30, где училась Галя Романова, 9 мая 1965 года был открыт памятник героине, одна из улиц города Днепродзержинска носит ее имя и на одном из домов этой улицы открыта мемориальная доска."
В июне 1942 года ее насильственно вывезли на каторжные работы в Германию. Находясь в лагерях города Ораниенбурга, где были расположены важные стратегические объекты фашистской Германии, она была одним из организаторов и руководителей молодежной подпольной организации «Интернациональный Союз». Цель «Интернационального союза» – организация вооруженного восстания, руководство диверсий на военных предприятиях Германии, группа была раскрыта гестапо.
Галина Романова взяла на себя весь груз обвинений и была приговорена к казни. Свыше 100 дней провела она в камере смертников нацистской тюрьмы Плетцензее в Берлине. Галина Федоровна Романова была казнена 19 августа 1944 года.
В городе Днепродзержинске на территории средней школы № 30, где училась Галя Романова, 9 мая 1965 года был открыт памятник героине, одна из улиц города Днепродзержинска носит ее имя и на одном из домов этой улицы открыта мемориальная доска."
Підписатися на:
Дописи (Atom)