Правый берег Днепродзержинска с крыши 9-ти этажного дома. (фото)

9-ти этажный дом находится по адресу - проспект Аношкина 9, недалеко от перекрестка с улицей Сыровца.

Вид со стороны проспекта Аношкина.

На первом этаже дома находятся продуктовый магазин "Велес", магазин обуви и автосалон "MCC" ЗАЗ и Chevrolet.

Поскольку дом коридороного типа, подъезд в нем всего один. Причем найти в Днепродзержинске более загаженный подъезд проблематично.

Выход на крышу открыт.

Вид с крыши.




















































Покрупнее.

Дымы Баглейского коксохима.


Трубы "Азота"


Центр города на фоне ДМК.

Дом со шпилем.


Дом со шпилем-2


Свято-Николаевский собор.


Костел Святого Николая.


Начало проспекта Аношкина и мост через Днепр.






Цемзавод.


Девятиэтажка "Каскад".


Перекресток проспекта Аношкина и улицы Сыровца.

Магазин "Технополис".


Магазин "Техно" и центральная аптека.


Автосалон "МСС" Renault.


Гостиница "Заря".


Два 14-ти этажных дома на проспекте Комсомольском.


Кафе "Синяя крыша".


Улица Димитрова.

Взрыв в доме по улице Сыровца 4

24 июня 2010г. около 04.00час. в квартире, расположенной на втором этаже второго подъезда дома №4 по улице Сыровца произошел взрыв.

В результате взрыва произошло частичное разрушение межэтажных перекрытий и возгорание.

Огнем повреждены квартиры на 2-4 этажах.

К 08.00час. пожарные расчеты МЧС еще находились на месте происшествия и продолжали тушение пожара.

Имеются сведения о двух погибших: мужчина - житель квартиры, в которой произошел взрыв, а также женщина - жительница квартиры, расположенной этажом выше.

Мэр Днепродзержинска Ярослав Корчевский обратился к собравшимся во дворе жителям дома и заявил, что до ликвидации последствий чрезвычайного происшествия пострадавшим будет выделено временное жилье.

Вопрос о пригодности для проживания квартир в первом и третьем подъездах будет решаться комиссионно с представителями профильных организаций.

Первоначальную версию о взрыве бытового газа можно поставить под сомнение, поскольку очевидцы происшествия вспоминают не менее чем о трех последовательых взрывах и указывают на то, что погибший мужчина у себя в квартире хранил химические реактивы и проводил с ними опыты в домашних условиях.

UPD
24.06.2010г. 19.00час.
Работы на месте трагедии

Смотрите также:
Видеосюжет телеканала "Интер"
О погибшем химике Александре Панасюке

Движение по мосту через Днепр перекрыто.

Уже утром 13.06.2010г. проехать по мосту через Днепр можно было разве что на велосипеде.

Но лишь сегодня к 12.00 на сайте Днепродзержинского горсовета появилось короткое сообщение:

"Движение транспорта через мостовой переход временно приостановлено, перевозка пассажиров осуществляется через плотину ГЭС

По поручению днепродзержинской городской комиссии по техногенно-экологической безопасности и чрезвычайным ситуациям пресс-служба городского совета сообщает: в связи с проведением работ по предотвращению аварийной ситуации на мостовом переходе через реку Днепр движение транспорта через мостовой переход временно приостановлено. Создана экспертная группа с привлечением ученых проектного института, других специалистов отрасли мостостроения, которая сейчас изучает причины деформации дорожного покрытия. До получения экспертной оценки ситуации, возникшей на мостовом переходе, перевозка пассажиров автотранспортом осуществляется через плотину ГЭС."

UPD. 14.06.2010г. 16.00час.

Предварительно установлена причина деформации дорожного покрытия:

утрата тепловым швом своей функции вседствие его износа, высоких температур и интенсивного движения транспорта.

UPD-2. 15.06.2010г. 16.00час.
Планируется возобновление  движения по мосту через две из четырех полос к 20.00час. 15.06.2010г. с ограничением скорости до 20 км/ч при проезде поврежденного температурного шва.

UPD-3. 15.06.2010г. 17.55час.
Мост открыт.

UPD-4. 30.07.2010г.
В 22.00час. планируется повторное временное перекрытие моста.

UPD-5. 13.08.2010г.
Открытие моста планируется 21.08.2010г.

Стрельба возле Днепродзержинского речного порта

В апреле 2005г. на улице Бойко по дороге домой несколькими выстрелами был смертельно ранен предприниматель Валерий Болгов. По дороге в больницу он скончался.

Стрельба велась с технического этажа девятиэтажки на улице Айвазовского.

Тогда правоохранительные органы в течении трех месяцев установили и задержали исполнителей этого преступления.

Утром 10 июня 2010г. в Днепродзержинске снова раздались выстрелы киллеров.

На этот раз неизвестными лицами было организовано покушение на жизнь руководителя Днепродзержинского речного порта Александра Спектора.

На спуске с мостового перехода к админзданию речпорта его автомобиль был обстрелян из автоматического оружия. Однако несмотря на полученные ранения, Александр Спектор выжил.

Удастся ли раскрыть очередное преступление покажет время.

Памятник Дзержинскому №2 (фото)

Памятник находится на улице Кирова рядом с заводоуправлением ДМК.











Скульптор - Иван Кавалеридзе.

На территории металлургического комбината находится еще один практически аналогичный памятник Дзержинскому.

Памятник матери (фото)

Памятник находится на проспекте Ленина у пересечения с проспектом Аношкина.













Памятник установлен в 2002г., скульптор - Гарник Хачатрян.

Днепродзержинские проблемы. Трамвайный вопрос.

На почту блога пришло письмо с описанием еще одной городской проблемы.
Приведу его здесь.

"Здравсвуйте!
Пишу вам, потому что насколько я понял блог "Днепродзержинский трамвай" ведете тоже вы. (Совершенно верно. прим. Админа)
Рассказать хочу о состоянии трамваев в нашем городе.
Я живу на БАМе и часто бываю по делам в районе Прометея. Для проезда туда-обратно пользуюсь в основном маршруткой 22Б, иногда сажусь на трамвай маршрута №2.
Сегодня (02.06.10г. прим. Админа) в 19.00 часов сел на площади ДМК в вагон №127.
Салон полупустой, все сидячие места заняли только после ул.Мурахтова, после проезда Маяковской в салоне опять почти пусто. Отъехали от ул.Чапаева, на полпути к путепроводу трамвай остановился. По щелчкам в системе управления было понятно, что вагоновожатая пытается тронуться с места, но трамвай даже не дергался. Потом с кондуктором она несколько раз выходила смотреть на правую переднюю колесную тележку. После этого кондуктор у тех кто платил за проезд собрала трамвайные талончики и отдала по гривне. Через несколько минут идущий следом трамвай высадил пассажиров на Чапаева и поехал выталкивать поломавшийся вагон к бывшему депо №2.
Невольно вспомнилась и авария 1996г., и катившаяся несколько лет назад с пр.Ленина задним ходом двойка, и совсем недавние происшествия возле Дружбы и на Сыровца, где у трамваев тоже отказывали тормоза. Я не знаю, что именно случилось с трамваем сегодня и остались ли исправны у него тормоза, но при мысли о том, что он мог "заглохнуть" на подъеме к Авроре и покатиться вниз стало как-то не посебе.
Я уже молчу о дребезжащих и ободранны салонах, о той скорости, с которой наши трамваи ездят.
Если маршрутка доезжает с ДМК до БАМа примерно за 25 минут, то трамвай - за 45.
В городе, где и так нечем дышать экологически чистый вид транспорта загнан ниже плинтуса. Маршрутки меня если честно раздражают, и иногда можно услышать, что их нужно убрать с трамвайных маршрутов, но я реально не представляю, как имеющимися в наличии вагонами доведенный до ручки трамвайный парк сможет перевезти нынешний поток пассажиров.
Сумбурное получилось письмо, но просто уже наболело."